逐浪深蓝

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—— 访福建正冠渔业开发有限公司董事长林生

傅玉兰

 

 

潮涌连江,磷虾万里来。

连江粗芦岛国家远洋渔业基地内,正冠南极磷虾产业园正在崛起,一期3幢大楼主体结构全面封顶。这是全国首个全链条磷虾产业园,总投资5.1亿元,占地78.65亩,预计2027年初投产。

开发此项目的正是福建正冠渔业开发有限公司(以下简称“正冠渔业公司”)董事长林生。鬓角己染霜白,眼中却仍是那片深蓝。在他看来,“构筑磷虾全产业链,是企业长远发展的底气。”项目全面投产后,每年可完成南极磷虾精深加工10万吨以上,年产值约5亿元,带动就业近200人。

深耕海洋产业四十载,林生眼光笃定、胆大心细,依海而生、向海图强,将曾经遥不可及的极地珍品,化作滋养大众的蓝色营养,用半生逐浪,书写了一段闽商的耕海传奇。

林生出生于连江苔菉琇邦村的一个渔民家庭。16岁那年,他便摇着小舢板出海,捕捞丁香鱼和近海的小鱼小虾。咸涩的海风催他成长,翻涌的海浪伴他入眠,那段与潮共息的青春,让他深谙大海的温柔与凶险,同时也见证了连江渔业的发展。

后来,他和二十多名渔民凑钱集资,将简陋的小舢板换成坚固的钢制渔船。此后,他又与几名亲戚合伙出海,船越走越远,网越撒越广。历经风吹浪打,最终他成立正冠渔业公司,蜕变为掌舵远航、运筹帷幄的企业家。

南极磷虾是地球上现存量最大的海洋生物资源,主要生活在南极洲水域,富含高蛋白和营养物质,且甲壳素、虾青素和磷虾油含量高、易提取,可应用于食品、医药、保健品等领域,被誉为“海上金库”。

21世纪初,敢想善闯的林生敏锐捕捉到磷虾捕捞的前景。在他眼中,这极地臻品不仅是珍贵的海洋资源,更是守护国家粮食安全的重要战略储备。2019年,正冠渔业远赴南极海域捕磷虾,成为全省首家参与极地渔业开发的远洋渔业企业。

然而,极地捕虾,道阻且艰。

南极地区环境恶劣,低温极寒,对船只性能、作业技术都是严苛考验。同时,磷虾身体脆弱,体内含有高活性的低温生物酶,虾肉出水数小时内就会自溶为水,保鲜难度极大。传统的拖网捕捞作业,极易造成磷虾挤压破损、鲜度流失,品质难以保障。

工欲善其事,必先利其器。为提升捕捞加工能力和产品质量,林生迎难而上,带领团队携手福建造船匠人,于2022年6月开工建造“福远渔9199”号南极磷虾捕捞加工船。期间,团队攻坚克难、反复试验,终于建成全国最大的南极磷虾专业捕捞加工船,也是我国第四艘、福建省第一艘、国内自主设计建造的南极磷虾专业捕捞加工船。

2025年3月,“福远渔9199”号在福州(连江)国家远洋渔业基地核心区母港码头顺利首航,奔赴南极海域开展作业。该船采用冰区加强B1级标准设计建造,可在薄冰区稳定作业,全年不间断远洋生产,预计每年可捕捞6-8万吨南极磷虾。

为锁住南极磷虾的原生鲜甜。“福远渔9199”号采用先进的双桁架拖网及连续泵吸捕捞作业方式,通过产生负压,在网囊尾部形成吸力,将进入渔网的磷虾和海水一起吸到船上,再经过滤装置排出海水、留下磷虾,最大程度保留磷虾新鲜品质。

磷虾出水后1—2小时内,就在船上完成脱壳、冷冻、提纯等加工工序,直接被加工成脱壳磷虾肉、冻磷虾、磷虾粉、虾溶浆等产品。“不仅如此,我们还将蒸煮虾肉的液体浓缩为虾溶浆,生产出优质饲料添加剂。”林生介绍说。不到3个小时,磷虾就在船上被“吃干榨净、物尽其用”。

历经岁月积淀,正冠渔业公司已构建起集远洋捕捞、冷链物流、水产品加工、海洋生物技术开发、渔业产业于一体的全产业链体系,成长为省级龙头企业,拥有20多艘远洋渔船。公司积极响应共建“一带一路”倡议,船队航迹遍布印度洋、太平洋、大西洋公海和南极海域,捕捞鱿鱼、鲭鱼、南极磷虾等优质海产品,在深蓝大海上镌刻着中国渔业印记。同时,正冠渔业公司正与大连工业大学朱蓓薇院士团队等院校展开科研合作,研发磷虾油提纯、磷虾蛋白肽等产品,极大程度地填补我国在该领域产品的空白。

从捕捞船的智能化升级,到岸基产业园的生物精炼,正冠渔业公司正逐步打通“捕捞—加工—生物制品”的全产业链闭环。展望未来,林生依旧初心不改、笃行致远。他表示,正冠渔业将始终以科技创新为核心驱动力,做海洋资源的守护者、开发者,做关键技术的领跑者,在浩瀚大洋之上,持续唱响属于中国渔业的蓝色牧歌。

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